группа в контакте
Наш канал на Youtube
Мы в Twitter
Google+
Мы в Facebook

Honda CB500F и CBR500R

-
Honda CB500F и CBR500R

Японская компания продолжает свое полномасштабное наступление на своих прямых конкурентов. Продукция мирового бренда Honda представлена во всех сегментах автомобильного рынка.

Менеджеры Хонды занимаются регулярным обновлением модельных линеек, в отличие от других производителей мотоциклов. Недавно представленный мировой общественности спортивный байк CBR500R и нейкид CB500F – стали новым этапом в развитии пятисот кубовых мотоциклов производства японской корпорации. Если посмотреть на эти модели, то кажется, что они отличаются друг от друга лишь внешне. Узлы и агрегаты практически совпадают в обеих моделях. Их внешний дизайн фактически перепечатан с дизайна старших собратьев. Главным отличием от них является наличие не столь мощного двигателя. И цилиндры, и поршни по размерам почти совпадают с размерами, которые имеют цилиндры и поршни Honda CBR 1000RR. Их меньше в два раза, соответственно меньшая мощность двигателя, который имеет сорок семь лошадиных сил. Всего этого хватает для достижения максимальной скорости в сто восемьдесят километров в час. Урезания мощности двигателя часто влияет на качество крутящего момента, но в данных моделях такого не получилось. Конструкторы хорошо поработали, и сделали мотоцикл достаточно резвым. Наиболее хорошо это чувствуется на среднем диапазоне оборотов.

Преимущество новых японских мотоциклов в том, что они очень экономичные. Компания всегда уделяла особое внимание работе над вопросом снижения расхода топлива. В CB500F и CBR500R расход топлива сто километров не превышает четырех литров. Это привлекательное предложение для покупателей, которые предпочитают практическое использования мотоциклов. Стоимость новой разработки японских мотопроизводителей примерено десять тысяч долларов.

На первый взгляд ходовая часть в обеих моделей самая обычная, но на деле проверено, что при езде она функционирует полноценно, и сильно отличается от качества ходовой на аналогичных моделях. Мягкая подвеска не заставит владельца чувствовать себя усталым после длительной езды. Весит данная модель чуть меньше двухсот килограммов. Это подходящая масса для такого типа мотоциклов. Удобный и достаточно объемный бак емкостью 15.7 литров позволит проезжать без заправки почти четыреста километров. Уникальная возможность для людей, которые предпочитают заливать полный бак.



Похожие записи:

Honda Hornet 800 реальность ли?
Honda Hornet 800 реальность ли?
В разделе: Новости, статьи
В сети появилась информация, о скором выходе Honda Hornet 800, самое интересное, что официального подтверждения нет и правда - это или нет, гарантировать никто не может, но если поверить слухам, то...
«Кафе-файтер» из Honda CBR1000RR
«Кафе-файтер» из Honda CBR1000RR
В разделе: Тюнинг
Специальный комплект для превращения Honda CBR1000RR в "кафе-файтер", разработал промышленный дизайнер Билл Уэбб. 
Honda CB300F 2015
Honda CB300F 2015
В разделе: Мото новости
Honda CB300F 2015 года — новый мотоцикл в этом семействе моделей для начинающих мотолюбителей .
Мощный эндуро Honda CRF1000 Africa Twin был показан на выставке EICMA-2016
Мощный эндуро Honda CRF1000 Africa Twin был показан на выставке EICMA-2016
В разделе: Мото новости
Легендарная Honda Africa Twin, сколько покоренных вершин и пройденных километров ассоциируется с этим громким именем.
Honda презентовала новинку Forza 125
Honda презентовала новинку Forza 125
В разделе: Скутер новости
Производитель Honda Motor из Японии провел одновременный показ скутера Forza 125 на выставках в Париже и Кельне.
Внедорожный скутер Honda продемонстрировали в Индонезии
Внедорожный скутер Honda продемонстрировали в Индонезии
В разделе: Скутер новости
На днях отдел компании Honda Motor, расположенный в Индонезии продемонстрировал новую вариацию легкого скутера Supra GTR150 —Adventure. 

Комментарии (0)

amposter.com