Чистка и смазка тросиков на эндуро мотоцикле Honda XLR250R
 |
0 Голосов: 0 |
Всем привет, сегодня сделаю короткий фото отчет по смазке тросиков сцепления,газа,декомпрессора,подсоса (обогатитель) на японском эндуро мотоцикле Honda XLR250R (91г.). Под воздействием влаги и воздуха тросики окисляются (ржавчина,грязь) в своем защитном кожухе (оболочке) что создает более затрудненные поступательные движения жилки, это очень негативно влияет на управления мотоцикла особенно в дисциплине эндуро где сцепление и газ работают постоянно. После смазки тросиков вы немного разгрузите физически ваши усилия на пальцы и суставы, что дает вам больше времени находиться на предельном режиме управления внедорожным мотоциклом. И так начнем, нам понадобиться:
-керосин (растворитель,WD-40);
-шприц с иглой;
-силиконовая смазка (любая жидкая смазка что остается на поверхности долго и не стекает).
Сегодня к нам в руки для чистки и смазки тросиков попадут: тросики газа,сцепления,декомпрессора,подсоса.
Для начала снимаем все лишнее с руля для легкого доступа к кожухам и тросикам, демонтируем защиту рук, а так же ослабляем натяжки тросика для освобождения их из рычагов.
После освобождения всех тросиков из зацепления с рабочими (приводными) органами приступаем к чистке, для этого нам понадобиться как выше говорилось керосин или другое средство (WD-40,растворитель) для удаления грязи,закоксовки и обезжиривания поверхности. Заправляем эту жидкость в шприц и загоняем иголки между тросиком и его кожухом как на фото ниже, затем поступательными движениями жили в рубашке пытаемся освободить и очистить магистраль полностью, чистим то того времени пока с другого конца рубашки (кожуха) не пойдет чистая промывочная жидкость, а так же легкость перемещения тросика в рубахе.
После моющих процедур дайте минут 10 просохнуть (испариться) от остатков чистящего средства, теперь если у вас силиконовая смазка как у меня на примере производителя Zollex то просто подносим направляющую трубочку струи к рубашке тросика и так же пытаемся задуть туда уже смазку, затем поступательными движениями от края в край разгоняем смазку по все длине тросика.
Я выбрал смазку силиконовую по причине описание на баллончике что она отталкивает пыль и делает ее минимальный сбор на обработанной поверхности, а в эндуро как мы знаем пыли очень много. Так же осмотрите ваши тросики на предмет изношенности, к примеру у меня на последнем фото уже слетела одна жила из под бобышка, что в дальнейшем может привести к затрудненному выжиму сцепления когда эта жила начнет скручиваться в комок внутри оболочки.
-керосин (растворитель,WD-40);
-шприц с иглой;
-силиконовая смазка (любая жидкая смазка что остается на поверхности долго и не стекает).
Сегодня к нам в руки для чистки и смазки тросиков попадут: тросики газа,сцепления,декомпрессора,подсоса.
Для начала снимаем все лишнее с руля для легкого доступа к кожухам и тросикам, демонтируем защиту рук, а так же ослабляем натяжки тросика для освобождения их из рычагов.
После освобождения всех тросиков из зацепления с рабочими (приводными) органами приступаем к чистке, для этого нам понадобиться как выше говорилось керосин или другое средство (WD-40,растворитель) для удаления грязи,закоксовки и обезжиривания поверхности. Заправляем эту жидкость в шприц и загоняем иголки между тросиком и его кожухом как на фото ниже, затем поступательными движениями жили в рубашке пытаемся освободить и очистить магистраль полностью, чистим то того времени пока с другого конца рубашки (кожуха) не пойдет чистая промывочная жидкость, а так же легкость перемещения тросика в рубахе.
После моющих процедур дайте минут 10 просохнуть (испариться) от остатков чистящего средства, теперь если у вас силиконовая смазка как у меня на примере производителя Zollex то просто подносим направляющую трубочку струи к рубашке тросика и так же пытаемся задуть туда уже смазку, затем поступательными движениями от края в край разгоняем смазку по все длине тросика.
Я выбрал смазку силиконовую по причине описание на баллончике что она отталкивает пыль и делает ее минимальный сбор на обработанной поверхности, а в эндуро как мы знаем пыли очень много. Так же осмотрите ваши тросики на предмет изношенности, к примеру у меня на последнем фото уже слетела одна жила из под бобышка, что в дальнейшем может привести к затрудненному выжиму сцепления когда эта жила начнет скручиваться в комок внутри оболочки.
Комментарии (0)
