группа в контакте
Мы в Twitter

Расконсервация

Автор:Optimist
Опубликовано: 14 марта 2016
Бортжурнал: Flex 250
0
Голосов: 0
Неделю назад всё-таки решил заняться расконсервацией.

Поставил уже заряженный аккумулятор и завел мотоцикл. Был удивлен, что завелся почти что сразу и хорошо держал обороты.

Дал время немного поработать двигателю.

После слил старое масло.

Затем занялся чисткой масляного фильтра, промывал его бензином (до промывки он был в ужасном состоянии), после стал, как новый.

Залил новое масло Motul 5100 10w-40. Без воронки было трудновато, но всё же получилось.

Проверил крепежи, всё было в порядке, но когда решил проверить фары и поворотники, то обнаружил, что правый задний поворотник не работает вообще. Оказалось, отошел контакт в самом поворотнике, исправить это получилось очень легко, прижав посильнее контакт к схеме (не знаю, насколько этого хватит, но до сих пор всё вроде работает).

Оставались пустяки: смазать цепь и проверить датчик передач. с этим справился за несколько минут.

Уже в тот же вечер успел прокатиться, получил отличные впечатления от первой поездки в этом году)



Комментарии (0)

amposter.com