группа в контакте
Мы в Twitter

Последний тюнинг перед продажей

Автор:Larry
Опубликовано: 15 июня 2017
Бортжурнал: Белая Honda CB 400 SF3 S
0
Голосов: 0
Давно еще, порывшись на простах данного сайта я увидел тоже 400тую сибиху с белыми дисками, мне такая концепция понравилась. И снова для лютых хейтеров, мне уже говорили, что мой мот в своем старом состоянии был похож на холодильник, а тут еще и белые диски... Скажу так - мой мотоцикл, как хочу, так и извращаюсь.

Я, как истинный магистр владения фотошопом, зафотошопил мот и посмотрел, как он приблизительно будет смотреться в разных расскрасках и выбрат итоговую.

В общем, как вы догадались, диски были покрашены в белый глянец.

Так же, меня жутко бесила моя траверса, она была подраная и выглядела отвратно, по этому ее тоже отдали на покраску в черный глянец.

Покарса порошковая если че.

На подобе моей траверсы, так же само выглядел и лючек бензобака и по этому решили его просто выкинуть. Правда после этого оказалось, что так не удобно т.к. бензин выплескивается, то мы пошли и забрали лючек обратно и хорошенько его полирнули. Да так, что теперь им можно пользоваться вместо зеркала при бритье. Отличный лайфхак для дальняка как раз.

Так же, уже на прошлом сезоне было ссыкотно ездить на старой резине т.к. при слабом торможении юзило заднее колесо, резина оказалась 2006 и 2007 годов, вся иссохла. По этому, принял решение брать новую резину. Ну как новую... на новую жаба давила, взял бу, но в хорошем состоянии) Рассматривал варианты Contex, Durex, но потом надыбал Michelin Pilot Road 4 2CT. Перед 2015 года, задняя 2014 года. Резина мягкая, без проколов с минимальным износом. Уже поцепили на свеже выкрашеные белые диски. Гавно теперь так и липнет, придется прикупить пару тряпочек.

Так же закупили новое масло, новый масляный фильтр, новый акум. Потом еще поменяли тормозуху и как оказалось не зря, т.к. ее там уже почти не осталось и мне сказали, что сливали какую-то черную жидкость.

На днях еще психанул и купил диодные китайские поворотники и новую релюху к ним. Заменил перед и зад. Фото не сделал, если что потом уже. Смотрится не плохо, как по мне. Единственное в чем прогадали, так это в том, что передние еще были подключены на габариты, а китайские оказались без проводка на габарит. Увы. Буду цеплять карманный фанарик на пальчиковых батарейках.

Еще, большой проблемой для меня было и остается качество света, хотя и стоит ксенон, но ежика на дороге становится видно уже тогда, когда он совершает 3й круг на переднем колесе. Сперва грешили на лампочку, но пока меняли поворотники, пришлось разобрать фару и лампочка вроде ниче так светила, по этому выходит вся херня в отражателе. Тем более, вместо стекла на нем пластик, который судя по всему уже тоже помутнел, а сам отражатель собрал чемоданы и отправился на пенсию, по этому так же заказали новый отражатель со стеклом. Еще не пришел. Фото будут потом.

И пока вспомнил, так же пошли под замену подшипники в руле. Т.к. я ездил только на своем, то я не знал, что есть проблема, а как оказалось внутри шарики уже пооставляли вмятины на плоскости, где лежали и по этому руль крутился с рывками пока шарики перекатывались из одной канавки в другую.

И еще, как оказалась проблема с демферными резинками в заднем колесе. Им по их внешнему виду уже тоже жопец и резина совсем иссохла. Так же заказали новые. К стати тоже, по неопытности из-за этого была проблема при включении 1 передачи был жосткий стук и толчек в заднем колесе.

И потом еще планирую перекрасить боковой пластик в черный мат. чтобы уйти в контраст от белого.
Комментарии (0)

amposter.com