При такой натяжке цепь не лопнет и провисание будет правильным
откручиваем амортизатор и выравнивает маятник горизонтально земли в максимальное натяжение цепи, и регулируем натяжение, что бы в таком положении цепь при надавливание на нее в середине продавливалась на 1,5-2 см не больше! и потом ставится на место амортизатор смазываем цепь и вперед. :)