CF 500A не заводится

Приехал домой заглушил, через час вышел и не заводиться, не со стартера не с швыргалки. Стартер крутит, искра есть, карб промыл продул эфекта ноль, стартером крутиш даже не схватывает, пробовал бенз в целиндр заливать чихнул и всё

Посмотри подачу топлива, и топливные шланги.

Бенз в карб поступает

У меня так было,когда патрубок между цилиндром и карбом порвался.

Походу цепь накрылась или натяжитель метки несовпадают

Поэтому искра есть а он не заводиться зажигание сбито

Смотри цепь ,
Пробег какой ?

А как проверить цепь вытянулась или нет, на сколько натяжитель должен быть выдвинут? Натяжитель ослабил распредвал выставил по меткам натяжитель отпустил вроде ничего не болтаеца, киком покрутил метки все совпадают клапана отрегулировал, завтра попробую завести

Зажигание на роторе магнето, и сбиться может, только если срежет шпонку.
Судя по лошадиному слою красного герметика, под крышку головки лазил Кулибин, таким количеством герметика легко оставить распредвал без масла.
Распредвал стоит на зуб назад, может кто экспериментировал?
Однозначно снимать крышку и все проверять.

Если цепь натянута, и при этом легко шевелится пальцами в верхней точке звездочки распредвала, однозначно замена.

Вчера снял крышку натяжитель выставил все метки натяжитель обратно поставил крышку, отрегулировал клапана, сегодня досабирал карб обратно бак и о чудо он завёлся через сек 30 думаю пока бенз насосал. Теперь сразу заводиться и от стартера и рт шмвргалки

Поздравляю!
Обязательно проверь подачу масла к распреду, это под болтиком в торцевой крышке, где метки.

Масло поступает всё хорошо, я после работы двигателя ещё раз метки проверял крышечку открутил от туда масло потекло, до этого выьирал насухо когда метки выставлял.

Подскажите почему в фильтре масло???

Много масла? Может это пропитка?

Нет оно пятном снизу, видно что из сапуна.Добавлено спустя несколько секундПодскажите почему может не Заводиться???