группа в контакте
Мы в Twitter

Honda CB 400(Сибишка)

(0 голосов)
Рейтинг: 0
Ещё нас всех переживёт!

Куплена в конце 2013 сезона. Мною установлено ветровое стекло и видео-регистратор Mio M350

Холю и лелею =)

Пришлось мне как-то проехаться по ночной трассе без освещения фонарями. После этой поездки я точно понял, что в темноте да на ходу, фара ничего не освещает. Хоть ближним, хоть дальним. Тем же вечером пришла мне в голову идея попробовать ксенон.

Т.к. до этого стояла какая-то очень китайская пародия на фару, были сомнения, что она выдержит ксенон.

Через знакомого купил нормальную СиБишкину фару и линзу с ксеноном.

Когда всё это добро наконец доехало до меня, я в тот же вечер их срастил и поставил на мот.

Далее меня ожидали тесты на всё то же не освещаемой трассе. Ксенон, хоть и китайский, показал себя не с самой худшей стороны, но ожидал я конечно немного другого. Перед выездом фара была отрегулирована так, чтобы ближний не слепил встречку и зеркала впереди идущих машин. К слову ближний и дальний, в китайском понимании означает примерно следующее:

Дальний: линза светит без ограничений вперёд.

Ближний: линза светит вперёд, в линзе, с левой стороны, опущена перегородка, не пускающая свет на встречку.

Был немного удивлён таким решением! Но водителям нравится =)

Через неделю-другую, оргстекло расплавилось в самом центре, куда попадает центр луча. Конечно всё бы ничего да дождь туда всё же попадает.

Пообщавшись на эту тему с другом, через которого покупал, было решено искать НАСТОЯЩУЮ фару со стеклом.

Через пару недель фара была найдена. Кто оказался донором, я выяснить не удосужился да и не так уж и важно.

Установить ксенон в найденную фару, к сожалению не удалось. Пришлось колхозить стекло к старой фаре, благо диаметры у них почти совпадали. Диаметр стекла оказалось на пару миллиметров больше. Для того, чтобы его запихнуть, пришлось нагреть посадочное место для стекла на пластиковом корпусе фары. Далее в ход пошёл высокотемпературный герметик и через пару часов ожидания всё получилось! Стекло держалось, как родное.

Езжу с этой фарой уже почти месяц. Доволен как слон.
Бортовой журнал: 0 записей

Читать бортжурнал
Комментарии (0)