Брал kayo в красноярске 2014 года. Брал в магазине мопед 24 стоит 55к. откатал сезон. Вообщем минусов не много, всего-то вилка течет, спица отломилась, резина плохая, труба очень тихая, но я убрал эту глушилку. пытаюсь на нем стантить 
Кому интересно вот ссылка: youtube.com/watch?v=1S4bnida_Wc&list=UUIZcSgoC3gx1rjBjx8VxYmQ советую посмотреть. На заднем ездить не так тяжело на kayo, мощьности канеш мало, но это пустяки по моему для своей ценовой категории это отличный вариант.
Не по наслышке зная какая резинка это 420 цепь, решил я перейти на 428, побегав по магазинам я купил ведущую звезду на 16 зубов, цепь от Муравья (в ней 128 звеньев) производства Акмаш, город Киров, и ведомую звезду от Минска (больше ничего не было). Цепь оказалась очень хорошей! ибо ножовкой пилилась довольно поршиво, а пальцы удалось подточить только алмазным надфилем. Звезда от Минска чуть чуть не подходила по внутреннему отверстию и крепёжным, внутреннее мне проточил токарь и сказал что она с цементацией (поверхностная закалка), и тут начались проблемы ибо надо было просверлить три новых отверстия под болты, раз десять я подтачивал сверло ибо оно моментом тупилось об верхний слой цементации, но в итоге всё встало и поехало. Фото увы не делал.
Бортовой журнал: 0 записей Кому интересно вот ссылка: youtube.com/watch?v=1S4bnida_Wc&list=UUIZcSgoC3gx1rjBjx8VxYmQ советую посмотреть. На заднем ездить не так тяжело на kayo, мощьности канеш мало, но это пустяки по моему для своей ценовой категории это отличный вариант.Не по наслышке зная какая резинка это 420 цепь, решил я перейти на 428, побегав по магазинам я купил ведущую звезду на 16 зубов, цепь от Муравья (в ней 128 звеньев) производства Акмаш, город Киров, и ведомую звезду от Минска (больше ничего не было). Цепь оказалась очень хорошей! ибо ножовкой пилилась довольно поршиво, а пальцы удалось подточить только алмазным надфилем. Звезда от Минска чуть чуть не подходила по внутреннему отверстию и крепёжным, внутреннее мне проточил токарь и сказал что она с цементацией (поверхностная закалка), и тут начались проблемы ибо надо было просверлить три новых отверстия под болты, раз десять я подтачивал сверло ибо оно моментом тупилось об верхний слой цементации, но в итоге всё встало и поехало. Фото увы не делал.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
