группа в контакте
Наш канал на Youtube
Мы в Twitter
Google+
Мы в Facebook
(0 голосов)
Рейтинг: 0
Покупался он 2 года назад за символическую цену, но состояние одним словом капец. До него был скутер 50 кубовый, этого стало мало. Захотел чего-то нового, но хватало только на новенький мопед Альфа. Китайца брать не хотелось из-за не очень положительных отзывов о нем. Потом начал задумываться о советском надежном, легком и простом в ремонте и обслуживании мотоцикле. На ум сразу пришел Минскач, но ни кто в моем селе не продавал после долгих поисков протяженностью почти в 2 недели, я уж начал думать что не судьба и придется ходить пешком:( Но в один прекрасный день позвонил друг и говорит есть такой человек который мог бы продать, сказал он мне где его найти. Прихожу к нему увидел его, внешний вид не айс, сделаю подумал я. Завели быстро после по его словам месяца простоя. Сразу издался шум со стороны левой крышки, похоже было что на корзине сцепления стерлись зубцы, ну ничего сделаем подумал я. Фары не горели, все работало на прямую через ЦЗ, сделаю подумал я опять. Ну да ладно все же лучше чем ничего, забрал его. До дома прикатил, сначала ездить научился на нем, после скутера быстро освоился. Ну а спустя недельку начал резать, варить, шпаклевать, красить, шлифовать и т.д.
Бортовой журнал: 0 записей

Читать бортжурнал
Комментарии (0)