Свою Яву я продал еще в 2005 году и с тех пор ездил в коробках. Сначала в общественных, потом в своей ;)
Но тоска меня замучила. И тогда я решился — купил старушку!
Honda NV750 Custom 1985 г.в.
Тип двигателя — V-образный, 2-х цилиндровый
Развал цилиндров — 45 градусов.
Рабочий объем — 749 куб. см.
Максимальная мощность — 66 л.с. про 7500 об/мин.
Максимальный крутящий момент — 6,8 кг*м при 6000 об/мин.
Два карбюратора 36 мм.
Количество клапанов — 6.
Сухая масса — 211 кг.
Снаряженная масса — 225 кг.
Передний тормоз — гидравлический, 2 диска.
Задний тормоз — механический, барабанный.
Учитывая долгий перерыв в вождении, тест-драйв решил не проводить, а зря ;)
Уже по пути в гараж заметил, что сцепление буксует. Впрочем, учитывая, что я заново учился работать левой ручкой, размазанный момент схватывания мне очень помог )))
Бортовой журнал: 0 записей
|
Комментарии ()