группа в контакте
Мы в Twitter

Nexus XT250(Неизвестный китаец)

(0 голосов)
Рейтинг: 0
Купил этого коня летом 2016, нового за 80 тыр. У друга точно такой же , а поскольку у меня опыта ковыряния в мотоциклах ноль, я решил взять ту же модель, чтоб вместе копаться если что внутри. Тем более он мне сразу понравился как только я на него сел. Получил я его в середине июля, права получил в начале августа. За два месяца ( август, сентябрь) пробег составил 2400. За это время из поломок: отлетела на всем скаку защитная пластина с глушителя, что прям над двигателем стояла, не заметил даже. Рвался трос спидометра. Первый раз на пробеге в 1300, был поменян и через 1000 порвался ещё раз. обкатку проходил бережно, оборотов много не давал, потому как первый мотак, и опыта езды на мото нет вообще. Масло менял на 300, и на 800 км. Теперь буду уже в начале сезона менять. раскладывался несколько раз но на небольших скоростях и в условиях бездорожья. После первого же падения сломалась защита ручек слева, потому что на неё удар пришёлся, и крыло треснуло. Согнулась лапка переключения передач в обратную сторону. Немного вилку повело но не погнуло. защиту ручек снял спаял но обратно так и не поставил, без нее прикольнее смотрится да и в пробках удобнее маневрировать. С вилкой поступил как на велике - зажал меж ног колесо переднее и руль повернул в сторону нужную. Все стало как новое. Лапку передач сперва там в лесу выгнул обратно рукой, в раму ногой уперевшись, чтоб до дома доехать , а потом уже молотком на наковальне аккуратно поправил через тряпку(чтоб не повредить). Крыло переднее - шлак. Пластик не гнётся. Три раза падал - три раза трескал крыло- три раза запаивал. Щас заказал другое из мягкого пластика чтоб не ломалось при падениях. В целом мот очень нравиться, максималку получал 105, замерял по GPS. Спидометр после 90 км начинает брехать, может ехать выкрутив руку на максимум будет показывать все 140 а на деле сотня. ну комфортно ехать на 80-90. В городе самое оно. Меж машин езжу как хочу, бордюры ступеньки не помеха. По сильному г*ну не поездишь особо на штатной резине - сразу забивается и становиться сликовой) двоих седоков тянет но не шибко охотно. 90 с сильным напрягом едет. Да и неудобно с нажопником ездить, мотак то лёгкий) Хотя если нажопница не больше 50 весит то нормально. В целом покупкой очень доволен, хочеться конечно иногда навалить по полной на трассе, но не получаеться), а для города лучше не придумаешь. Буду дальше объезжать и дописывать как чего.
Бортовой журнал: 0 записей

Читать бортжурнал
Комментарии (0)