Усиленная подвеска, высокие клиренс, алюминиевая защита картера двигателя, большие колеса, внедорожная резина с самоочищающимся протектором – настоящий двухколёсный вездеход. Катаюсь - не нарадуюсь. Более года он уже у меня. Обычно за такое время я уже меняю двуколесник, но не в этом случае. Нет даже малейшего желания менять этого коня. Доволен как слон.
Бортовой журнал: 0 записей
|
Комментарии ()