Купил в магазине, в 2012 году.
Из изменений:
-поменял амортизаторы, поставил от Ижа, стандартные амортизаторами назвать нельзя
-поменял поршневую
-поменял воздушный фильтр на нулевик
-менял тросик сцепления, спидометра
-менял реле поворотов
-заклеивал камеру на заднем колесе раз 10
-обклеил виниловой пленкой крылья (4D), бак и боковины серым карбоном
-снял дуги и багажник
-поставил складные подножки
-затонирован стопарь
-сделал крепление для бака (родное сломалось)
-заменил блок упавления на левой ручке руля (родной отвалился)
-менял пару раз звезды и цепь
-поставил светодиодную ленту, светится красиво
Мою его каждый день, все смазываю, все скрипит и трещит, но зато он красивый. Мало жрет, нормально прет (для мопеда), цена его (30000) вполне оправданная. Езжу на нем везде и всегда, утром, вечером и днем, а иногда и ночью. Пробовал его в дальних поездках до 100 км, вполне нормально, но сильно затекает спина и зад.
Мощи его уже давно не хватает. Пора брать взрослую "пушку"..
Бортовой журнал: 0 записей Из изменений:
-поменял амортизаторы, поставил от Ижа, стандартные амортизаторами назвать нельзя
-поменял поршневую
-поменял воздушный фильтр на нулевик
-менял тросик сцепления, спидометра
-менял реле поворотов
-заклеивал камеру на заднем колесе раз 10
-обклеил виниловой пленкой крылья (4D), бак и боковины серым карбоном
-снял дуги и багажник
-поставил складные подножки
-затонирован стопарь
-сделал крепление для бака (родное сломалось)
-заменил блок упавления на левой ручке руля (родной отвалился)
-менял пару раз звезды и цепь
-поставил светодиодную ленту, светится красиво
Мою его каждый день, все смазываю, все скрипит и трещит, но зато он красивый. Мало жрет, нормально прет (для мопеда), цена его (30000) вполне оправданная. Езжу на нем везде и всегда, утром, вечером и днем, а иногда и ночью. Пробовал его в дальних поездках до 100 км, вполне нормально, но сильно затекает спина и зад.
Мощи его уже давно не хватает. Пора брать взрослую "пушку"..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
