Купил пит байк, решил попробовать себя в роли эндуро. Затянуло не могу теперь бросить эти занятия)
Из доработок:
Оклеен пластик мною, под стиль сузуки дрз125 1991г,
Резина поставил кенду, оказалась плохая, поставил Митас, всё классно,
Руль усиленный, алюминь, ноу нейм, но пока не согнулся,
Крышка бака алюминь ,
Защита ручек кастом, сам делал, пока держится,
Установлены моточасы, под них сделал кастом подиум,
Убрал фару, поставил кроссовый щиток,
Убрал кнопку глушилки и фары, и поставил кнопку от лодочного мотора,
Перешил и перетянул седло сам,
Поставил карб Mikuni vm22,
Покрасил в красный некоторые детальки,
Заменил все подшипники в ступицах на отечественные подшипники, ходят в разы дольше стока,
Задний суппорт уже менял полностью,
Заднее колесо уже менял полностью,
Звезды 15/45,
цепь Chaho Japan 428,
Воздушный фильтр Malossi,
Масло в двиге Мотюль 7100, в перьях Мотюль 10w,
С 17.09.2013 по сей день накатано почти 300мч
Первая замена цпг и гбц была на 252мч прогорел впускной клапан, через 42мч кольца сели и выпускной клапан поджарился.
Максималка на 15/38 ровно 90км/ч по gps. на 15/45 хз
Продолжение следует....
Бортовой журнал: 0 записей
|
Комментарии ()