группа в контакте
Мы в Twitter

IRBIS TTR250(ТТрка)

(0 голосов)
Рейтинг: 0
Мотоцикл был куплен в июне 2013 года . Катался на нем 2 сезона , особых минусов в нем не нашел , только по мелочи .Основная проблема была в амортизаторе : после 1500 км он стал мягкий , потек и его начало пробивать даже на небольших кочках , но после замены его на DNM MK AR 320 проблемы ушли. Мотоцикл стал повыше , но пришлось наваривать подножку .

Так же было заменено масло в вилке , для улучшения ее работы .

Еще была поставлена прямоточная банка глушителя ( от кайо 250) Звук стал громче , бассистее , да и на газ начал немного лучше реагировать . В общем то , что я хотел .

Заменена цепь на японскую EK , так как стандартная китайская вытянулась .

Поставлен алюминиевый руль ZETA , грипсы PROGRIP и укороченный складывающийся рычаг сцепления .

Так же поставлена задняя резина MICHELIN AC10 CROSS.

Некоторые части пластика были перекрашены в черный цвет

В общем , мотоциклом доволен и считаю , что это лучший мотоцикл за такую цену .
Бортовой журнал: 0 записей

Читать бортжурнал
Комментарии (0)