Мотоцикл куплен в Белоруссии пригнали из Лондона и тут началось...
Был куплен в полном стоке, стояли только не из родного это хагер, армированные шланги, диодные поворотники, ручки с подогревом и сигналка.
Сначала все разобрал и снял сигнализацию, стояла очень убогая и неудобная.
Были заказаны пружины передние и задние вместо с маслом Hyperpro, ну и сразу же сальники.
Потом пошли заказы на карбоновые накладки на генератор и сцепления, смотрится великолепно)
Так же сразу были подвержены замене грузики и рычаги старался все выдержать в одной манере, золото.
Еще был куплен выхлоп Delkovic, Туринговое стекло Zero Gravity, демпфер, задний диодный стоп сигнал.
Ксенон, установил потому что с обычной галогенкой вообще нет свет, с ксеноном хоть что то видно.)
Ну и расходники, цепь, звезды, резина, колодки, настройка карбов, натяжитель цепи.)
ну и по мелочи болтики и пистоны, заказывалось все оригинал, потому что после покупки очень много стояло не родных и разных болтов.
Бортовой журнал: 0 записей Был куплен в полном стоке, стояли только не из родного это хагер, армированные шланги, диодные поворотники, ручки с подогревом и сигналка.
Сначала все разобрал и снял сигнализацию, стояла очень убогая и неудобная.
Были заказаны пружины передние и задние вместо с маслом Hyperpro, ну и сразу же сальники.
Потом пошли заказы на карбоновые накладки на генератор и сцепления, смотрится великолепно)
Так же сразу были подвержены замене грузики и рычаги старался все выдержать в одной манере, золото.
Еще был куплен выхлоп Delkovic, Туринговое стекло Zero Gravity, демпфер, задний диодный стоп сигнал.
Ксенон, установил потому что с обычной галогенкой вообще нет свет, с ксеноном хоть что то видно.)
Ну и расходники, цепь, звезды, резина, колодки, настройка карбов, натяжитель цепи.)
ну и по мелочи болтики и пистоны, заказывалось все оригинал, потому что после покупки очень много стояло не родных и разных болтов.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
