Купил этого красавца в далеком 13 году, у парикмахера :D.Был очень счастлив и счастье было полные штаны, в первый же день поехал с другом кататься( на фото как раз мот мой и друга, мой ближе), и получилось так что колено полетело и мне пришлось его тащить 1км-1.5, не помню, был очень зол, позже нашел хорошего и толкового мастера, который за 3 дня сделал мне все,поставил мне итальянское колено, все настроил, даже антифриз мне розовенький залил, я подумал что из гаража этот мот не уедет, буду учится обращаться с ним и опыта набираться, так еще пару раз на нем выезжал, он мне нравился очень, так как на нем вилка высокая, он был опущен до максимума но все равно мне он был высокий, несколько раз его разбирал, чинил, мотор снимал и вез в ремонт, а вот колеса у него трековые стояли, поэтому в дождь не выезжал.
Такая история моего первого друга Роберта.
Тип двигателя 2х-тактный
Max мощность, л.с./об/мин 6,4 // 8500
Max крутящий момент, Hм/об/мин 5,3 // 7500
Объем бензобака, -10.0л
Расход на 100км, л (при 30 км/ч) 2,5-
Габаритные размеры ДхШхВ, мм 2060 * 890 * 1200
Сухая масса, кг 98
Для города он не подходил.
Бортовой журнал: 0 записей Такая история моего первого друга Роберта.
Тип двигателя 2х-тактный
Max мощность, л.с./об/мин 6,4 // 8500
Max крутящий момент, Hм/об/мин 5,3 // 7500
Объем бензобака, -10.0л
Расход на 100км, л (при 30 км/ч) 2,5-
Габаритные размеры ДхШхВ, мм 2060 * 890 * 1200
Сухая масса, кг 98
Для города он не подходил.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
