Мотоцикл был куплен в 2012 году.
В 2014 поставлен на учет.
За 3 сезона не было никаких серьезных поломок, но весной 2014 была установлена новая цепь EK с сальниками вместо родной китайской.
В остальном мотоцикл в заводском состоянии) в планах установка биксеноновой линзы и покраска дисков в синий цвет.
Двигатель неприхотливый и имеет расход 4 литра на сотню, что очень радует, но из за воздушного охлаждения двигатель работает на высокой температуре, поэтому замена масла каждые 2000км.
Бортовой журнал: 0 записей В 2014 поставлен на учет.
За 3 сезона не было никаких серьезных поломок, но весной 2014 была установлена новая цепь EK с сальниками вместо родной китайской.
В остальном мотоцикл в заводском состоянии) в планах установка биксеноновой линзы и покраска дисков в синий цвет.
Двигатель неприхотливый и имеет расход 4 литра на сотню, что очень радует, но из за воздушного охлаждения двигатель работает на высокой температуре, поэтому замена масла каждые 2000км.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
