собственно изначально это мотоцикл моего отца,купленный им в год его выпуска, в 1984.
папаня на нем в свое время хорошо так отжигал (например из Смоленска до Волгограда и обратно ездил, а это 1500 км в одну сторону)
в моих шаловливых руках года с 2002 наверное, сейчас уже и не вспомню точно. причем отец мне всячески и помогал)
и получил я мот не в наследство,как обычно бывает,а обменяв его на купленный к-750
о мотоцикле:
двигатель
изначально "днепр" мт-10-36,доработанный
-кованная поршневая,
-степень сжатия 10,5
-микропроцессорное зажигание,
-расточенные каналы в головках,
-более жесткие клапанные пружины,
- увеличенный маслонасос с улучшенной фильтрацией масла,
-охлаждение поршней маслом
-карбюраторы с диффузором 32 мм,
-воздушные фильтры нулевого сопротивления
-облегченный маховик
-увеличенный поддон
в общем максимальные обороты выросли до 7500..на третьей передаче спокойно крутится до 130 км/ч..
Бортовой журнал: 0 записей папаня на нем в свое время хорошо так отжигал (например из Смоленска до Волгограда и обратно ездил, а это 1500 км в одну сторону)
в моих шаловливых руках года с 2002 наверное, сейчас уже и не вспомню точно. причем отец мне всячески и помогал)
и получил я мот не в наследство,как обычно бывает,а обменяв его на купленный к-750
о мотоцикле:
двигатель
изначально "днепр" мт-10-36,доработанный
-кованная поршневая,
-степень сжатия 10,5
-микропроцессорное зажигание,
-расточенные каналы в головках,
-более жесткие клапанные пружины,
- увеличенный маслонасос с улучшенной фильтрацией масла,
-охлаждение поршней маслом
-карбюраторы с диффузором 32 мм,
-воздушные фильтры нулевого сопротивления
-облегченный маховик
-увеличенный поддон
в общем максимальные обороты выросли до 7500..на третьей передаче спокойно крутится до 130 км/ч..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
