Всем привет! Добро пожаловать ко мне в гараж!
Никогда не думал, что когда-нибудь я куплю спорт. Ну не мое это... Но ту выдалась прекрасная возможность и я ее не упустил!
Встречайте, это Honda NS-1 ! Маленькое зло) Немного характеристики:
- Двухтактный мотор
- Объем всего 50 кубов
- 12 лошадок
У моего друга была Honda NSR 150 Sp, а это ее младший брат)
Разгон бодрый, свою сотню едет точно! Коробка мягкая, подвеска тоже.
Купил я его за 30к и уже представляю сколько потребуется вложить... А работы много:
Запаять трещины на пластике и все покрасить в один цвет + наклейки, заменить топливные шланги, фильтр, масло в коробке, колодки в круг, ручку сцепления, грипсы, поворотники. Отклеить колхозные наклейки и псевдо шильдики. Подкрасить места, где краска облетела, поцарапана.
Благо по ходовой он на твердую пятерку!
Ждите БЖ
Всем ровных дорог и полного бака!
Бортовой журнал: 0 записей Никогда не думал, что когда-нибудь я куплю спорт. Ну не мое это... Но ту выдалась прекрасная возможность и я ее не упустил!
Встречайте, это Honda NS-1 ! Маленькое зло) Немного характеристики:
- Двухтактный мотор
- Объем всего 50 кубов
- 12 лошадок
У моего друга была Honda NSR 150 Sp, а это ее младший брат)
Разгон бодрый, свою сотню едет точно! Коробка мягкая, подвеска тоже.
Купил я его за 30к и уже представляю сколько потребуется вложить... А работы много:
Запаять трещины на пластике и все покрасить в один цвет + наклейки, заменить топливные шланги, фильтр, масло в коробке, колодки в круг, ручку сцепления, грипсы, поворотники. Отклеить колхозные наклейки и псевдо шильдики. Подкрасить места, где краска облетела, поцарапана.
Благо по ходовой он на твердую пятерку!
Ждите БЖ
Всем ровных дорог и полного бака!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
