Если кому , что интересно пишите отвечу. От себя скажу , что этот аппарат , а точнее ренегад куда проходимее дивана хмыря. Личное мнение основанное на опыте, но наездник всегда будеть иметь решающую роль. Как ни как "прокладка" рулит. Техника превосходства . Все таки это один из лучших квадров от BRP CAN AM
Технические характеристики
Тип 4-тактный, 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, SOHC c рабочим объемом 800 см3
Объем, см 3976
Диаметр х ход поршня, 91 мм х 62 мм
Смесеобразование EFI
Стартер Электрический
Трансмиссия Вариатор CVT c селектором субтрансмиссии повышающего и понижающего диапазонов, с режимами заднего хода, нейтральной и парковочной передачи.
Привод трансмиссии Полный привод/задний привод и системой автоблокировки дифференциала Visco-Lok.
Мощность, л.с.82 л.с.
Рама Пространственная SST G2
Тип передней подвески Двухрычажня/ амортизаторы FOX Racing Shox HPG
Ход передней подвески, мм 229
Тип задней подвески Независимая TTI / амортизаторы FOX Racing Shox HPG
Передний тормозной механизм 2 диска c гидравлическим приводом
Задний тормозной механизм 1 диск внутреннего расположения c гидравлическим приводом
Передние колеса, дюймы 25 x 8 x 12
Задние колеса, дюймы 25 x 10 x 12
Количество мест 1
Длина х ширина х высота (мм) 2184 x 1168 x 1143
Колесная база (мм) 1295
Клиренс (мм) 305
Сухой вес (кг) 312
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) отсутствует / 16
Тяговое усилие буксировки (кг) 590
Емкость топливного бака (л) 20.5
Приборы Многофункциональный дисплей: спидометр, тахометр, одометр, счетчик пути, пройденного за одну поездку, счетчик наработки, указатель уровня топлива, указатель режима трансмиссии, индикатор полный привод/задний привод, диагностический индикатор, автоматическое отключение.
Противоугонная система DESS.
Электрикаn4 фары на крыльях (60 Вт), стоп сигнал/сигнал стояночного тормоза.
Источники постоянного тока Разъём прикуривателя, стандартный разъем в задней части (15 А)
Бортовой журнал: 1 записей Технические характеристики
Тип 4-тактный, 2-цилиндровый, жидкостного охлаждения, 4 клапана на цилиндр, SOHC c рабочим объемом 800 см3
Объем, см 3976
Диаметр х ход поршня, 91 мм х 62 мм
Смесеобразование EFI
Стартер Электрический
Трансмиссия Вариатор CVT c селектором субтрансмиссии повышающего и понижающего диапазонов, с режимами заднего хода, нейтральной и парковочной передачи.
Привод трансмиссии Полный привод/задний привод и системой автоблокировки дифференциала Visco-Lok.
Мощность, л.с.82 л.с.
Рама Пространственная SST G2
Тип передней подвески Двухрычажня/ амортизаторы FOX Racing Shox HPG
Ход передней подвески, мм 229
Тип задней подвески Независимая TTI / амортизаторы FOX Racing Shox HPG
Передний тормозной механизм 2 диска c гидравлическим приводом
Задний тормозной механизм 1 диск внутреннего расположения c гидравлическим приводом
Передние колеса, дюймы 25 x 8 x 12
Задние колеса, дюймы 25 x 10 x 12
Количество мест 1
Длина х ширина х высота (мм) 2184 x 1168 x 1143
Колесная база (мм) 1295
Клиренс (мм) 305
Сухой вес (кг) 312
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) отсутствует / 16
Тяговое усилие буксировки (кг) 590
Емкость топливного бака (л) 20.5
Приборы Многофункциональный дисплей: спидометр, тахометр, одометр, счетчик пути, пройденного за одну поездку, счетчик наработки, указатель уровня топлива, указатель режима трансмиссии, индикатор полный привод/задний привод, диагностический индикатор, автоматическое отключение.
Противоугонная система DESS.
Электрикаn4 фары на крыльях (60 Вт), стоп сигнал/сигнал стояночного тормоза.
Источники постоянного тока Разъём прикуривателя, стандартный разъем в задней части (15 А)
 Выхлоп Get torqued Dominator ... 22 октября 2014 -  2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (1)
