группа в контакте
Наш канал на Youtube
Мы в Twitter
Google+
Мы в Facebook

Самостоятельная балансировка колеса мотоцикла

Автор
Опубликовано: 19 дней назад (27 ноября 2017)
Рубрика: Мотоциклы
0
Голосов: 0

Большинство водителей знают, что балансировка автомобильных колес – обязательная процедура, к которой надо относиться очень ответственно. Поэтому водители и устанавливают одинаковую резину на все четыре колеса, ведь они хорошо понимают, к каким последствиям может привести разбалансировка хотя бы одного колеса во время езды. Для мотоциклов проблема балансировки, можно сказать, менее важна. Но в любом случае она является важнейшей процедурой. Поэтому необходимо всегда перед установкой делать правильную балансировку колес мотоцикла. Причем делать это можно не только на шиномонтажах и автосервисах, но и самостоятельно. Не такая это сложная процедура, как многим кажется на первый взгляд.

 

Большинство автомобилистов и мотоциклистов весьма скептически относятся к покупке балансировочного станка. Все думаю, что это не выгодное вложение денег. Но если Вы самостоятельно можете заменить колесо и если сделать балансировку на собственном станке, то можно вообще обойтись без услуг шиномонтажа. А это уже более существенная экономия денег. Поэтому стоимость недорогого балансировочного станка может окупиться очень быстро. Для колес безспицного типа достаточно будет простого базового станка без лишних функций.

 

Перед началом процесса балансирования необходимо осмотреть колесо на целостность и очистить его от пыли, грязи и камней между протектором. Необходимо снять все грузики от предыдущей балансировки.

 

Необходимый инвентарь для работы:

 

  • Балансировочный стенд.
  • Балансировочные грузики разного веса.
  • Мело или маркер белого цвета, с помощью которого можно будет наносить на резину отметки.

Процедуру балансировки колеса необходимо осуществлять следующим образом:

 

  1. Один из конусов необходимо установить на балансировочный вал. Необходимо зафиксировать его на валу вместе с уплотнительным воротником.
  2. Необходимо вставить вал в подшипник колеса. Конус вала должен очень плотно находиться внутри подшипника.
  3. Переворачиваем колесо. За счет веса колеса вал должен правильно сесть в подшипник.
  4. Необходимо второй комплект конуса с воротником закрепить на валу.
  5. Если оба конуса выставлены правильным образом, то колесо должно вращаться очень легко.
  6. Помещаем колесо на стенд для балансировки.
  7. В первую очередь на колесе необходимо отыскать тяжелые и легкие места. Для этого колесо на стенде необходимо толкнуть для его вращения.
  8. Не нужно очень сильно раскручивать колесо, так как колесо будет вращаться длительное время. Если колесо очень сильно вращается, то его вращение можно замедлить рукой.
  9. После остановки колеса его наиболее тяжелое место будет размещено внизу.
  10. Для проверки можно повторить процедуру. Колесо должно остановиться в том же положении.
  11. Самой легкой точкой колеса будет противоположное место вверху остановленного колеса.
  12. Это место необходимо отметить светлым мелком или маркером.
  13. Теперь необходимо взять грузики. Чаще всего они продаются блоками по 5 и 10 грамм. Отрываем один блок и снимаем предохранительную ленточку.
  14. Устанавливаем в отмеченном месте колеса грузик.
  15. Если выбранный вес грузиков оказался правильным, то после небольшого усилия колесо должно остановиться.
  16. Если колесо продолжает вращение, значит прикреплен очень большой вес грузиков. Необходимо оставить половину грузиков и слегка подтолкнуть колесо.
  17. При правильно подобранном весе грузиков колесо начнет останавливаться при любом подталкивании. И процесс балансировки считается законченным.
  18. В случае необходимости добавления парного количества грузиков, крепить их лучше с обеих сторон диска.

Как видите, ничего сложного в процессе балансировки колеса нет. Это под силу практически каждому мотоциклисту.

балансировка колеса мотоцикла

балансировка колеса мотоцикла

балансировка колеса мотоцикла

балансировка колеса мотоцикла

балансировка колеса мотоцикла

балансировка колеса мотоцикла

балансировка колеса мотоцикла

балансируем колесо мотоцикла

балансировка

балансировка

балансировка

балансировка

балансировка

балансировка колеса мотоцикла

балансировка колеса мотоцикла

 

Комментарии (0)