Sea Doo GTI SE — старший брат Sea Doo Spark, который может похвастаться большим количеством функций при сохранении цены ниже «доступного» предела в 10 000 долларов.
Гидроцикл специально предназначен для любителей активного семейного отдыха, он оснащен двигателем Rotax 900 HO ACE 899cc, максимальная мощность которого составляет 90 л.с. Это легкая и компактная силовая установка, которую Sea-Doo объединила с еще одной инновацией Spark — легкий корпус PolyTec. PolyTec — полипропилен, усиленный стекловолокном с длинными прядями для дополнительной прочности и жесткости. Вместе двигатель 900 и корпус PolyTec снижают вес Sea-Doo GTI SE 2018 всего до 640 фунтов. Но несмотря на небольшой вес, он твердо позиционирует на вводной территории.
Модель вмещает 3 человека, достаточно стабильна как на гладкой, так и на неспокойной воде, а в управлении достаточно изящества, чтобы при необходимости делать агрессивные повороты.
Производитель Sea Doo снабдил новую модель интеллектуальной системой управления дроссельной заслонкой (iTC), которая является отличным дополнением для удобного круизного режима, электронной регулируемой дифференциала и более агрессивного спортивного режима, который максимально увеличивает мощность этого двигателя. Пользователь также иеет возможность переключиться в экономичный режим для тех длительных поездок, где экономия топлива становится более важной, чем распыление пены.
Самая полезная функция Sea-Doo GTI SE — это стандартная система Intelligent Brake & Reverse (iBR). iBR позволяет судну запускаться на нейтральной передаче и переключаться в режим движения вперед или назад за счет попеременного использования стандартной дроссельной заслонки и рычага iBR, расположенного на левой стороне руля. iBR также может обеспечить тормозное усилие на скорости, чтобы быстро замедлить судно, если возникнет неожиданное препятствие. Все действия выполняются с помощью модифицированной настройки обратного ковша. Его развертывание частично отклоняет тягу, чтобы лодка оставалась неподвижной, отклонение ее полностью перенаправляет эту воду на обратную тягу, а развертывание ее на скорости перенаправляет тягу, чтобы быстро замедлить поступательное движение лодки. iBR идеально подходит для судов начального уровня, поскольку он действительно улучшает контроль водителя, особенно в ограниченном пространстве, например, на стартовой рампе или в доке.
Гидроцикл получил современный жидкокристаллический дисплей, посредством которого можно получить информацию о положении триммера, уровню топлива и т.п. Среди других дополнений, заслуживающих внимания, можно отметить 30 галлонов бортового хранилища, противоугонную систему безопасности и задний тормоз. Водный мотоцикл GTI SE весит 640 фунтов. Он является более мощным, нежели другие гидроциклы этой категории.
Те пользователи, которые хотят купить судно по разумной цене для семейного отдыха с детьми оценят Sea Doo GTI SE по достоинству. Данное транспортное средство не выиграет ни одной гонки на дрэг-рейсинге, но оно гарантировано обеспечит острые ощущения, удивит удобствами и существенно сэкономит расходы на топливо.
Технические характеристики Sea Doo GTI SE
Расцветки 2020 года голубой с черным (Reef Blue & Black), белый с зеленым (White & Krypton Green), черно-оранжевый (Black & Orange Crush)
Кол-во мест 3
Мощность, л.с. 130 / 170
Расход топлива, л/ч 26 / 31
Двигатели Rotax® 1630 на GTI 130 и Rotax® 1630 HO ACE на GTI SE 170 – 4-тактный, 3-цилиндровый двигатель обеспечивает неизменно высокие ходовые качества гидроцикла как в пресной, так и в соленой воде, имеет повышенный крутящий момент на низких оборотах и улучшенные показатели мощности во всем диапазоне оборотов и при любых положениях дроссельной заслонки; более 10 лет признан экспертами самым надежным и экономичным на рынке.
Система защиты при опрокидывании (T.O.P.S.™) Защищает двигатель в случае переворачивания
Система впуска Без нагнетателя, диаметр дросселя 60 мм
Охлаждение Закрытый контур
Тип топлива АИ-95 минимум, АИ-98 рекомендуется
Габариты (Д*Ш*В), см 336,8 * 123,1 * 111,8
Масса, кг 335
Грузоподъемность, кг 272
Емкость топливного бака, л 60
Емкость багажных отделений, л 160,8
Водомет Алюминиевый, одноступенчатый, осевого типа, с большой ступицей, 10 лопаток статора
Трансмиссия iBR™ (интеллектуальное управление тормозом и реверсом). Будучи единственной в мире системой торможения на воде, iBR обеспечивает до 30м большее сокращение тормозного пути по сравнению с любыми другими гидроциклами. И все это простым нажатием на рычаг. А благодаря электронному управлению реверсом, достигается уровень маневренности, значительно упрощающий причаливание.
Система регулировки трима Высокоэффективная электрическая система VTS
Зажигание Цифровое, индуктивное
Кодируемая система безопасности (D.E.S.S.™) Первая в отрасли цифровая кодируемая противоугонная система
Похожие записи:
 Yamaha VX Cruiser — это самый лучший вариант гидроцикла, который просто отлично подойдет для дальних водных поездок или же прогулок. |  Представляем рейтинг лучшик мотоциклов прошедшего 2017 года составленый журналистами из Великобритании |
 Sea-Doo GTX Limited 300 – одна из премиум-новинок 2020 года. Быстрый, мощный гидроцикл с мягким ходом. |  Эко-мотоциклы разъезжающие на дорогах – уже не новинка. А вот потрясающий экологичный гидроцикл, рассекающий водные просторы – это нечто удивительное. |
 Гидроцикл JET SKI SX-R и серия JET SKI Ultra 2021 модельного ряда. Характеристики, дополнения. | 
Yamaha VX Sport - это отличный современный гидроцикл нового типа, который обладает самыми лучшими техническими характеристиками и эксклюзивным дизайном. Данная модель водного транспортного средс... |
